Мойка днища
+380 (95) 076-25-51
Мойка днища автомобилей и грузового транспорта
Мойка днища — профессиональная система автоматической очистки нижней части автомобилей, грузовиков, автобусов, спецтехники и другого транспорта струями воды под высоким давлением.
Система позволяет эффективно удалять дорожную грязь, песок, соль, глину, реагенты, остатки грунта и другие загрязнения с рамы, мостов, подвески, колесных арок и труднодоступных элементов днища.
Решение может использоваться как отдельный пост мойки днища или интегрироваться в автоматические, портальные и грузовые моечные комплексы.
- автоматическая мойка днища транспортных средств;
- очистка водой под высоким давлением;
- удаление песка, глины, соли и дорожных реагентов;
- мойка рамы, подвески, мостов и колесных арок;
- подходит для легкового и грузового транспорта;
- возможность установки на въезде в автомойку;
- автоматический запуск при заезде автомобиля;
- возможность интеграции с портальной или туннельной мойкой;
- подбор длины и ширины системы под конкретный транспорт;
- профессиональное решение для интенсивной эксплуатации.
Нижняя часть автомобиля постоянно контактирует с дорожной грязью, песком, влагой, солью, агрессивными реагентами и техническими загрязнениями. Обычная ручная мойка не всегда позволяет качественно очистить труднодоступные участки днища.
- удаление дорожной соли и реагентов;
- очистка рамы грузовых автомобилей;
- мойка мостов и элементов подвески;
- удаление земли и глины после работы спецтехники;
- очистка колесных арок;
- мойка нижней части автобусов;
- подготовка автомобиля к техническому обслуживанию;
- снижение накопления агрессивных загрязнений;
- повышение качества комплексной мойки транспорта;
- автоматизация процесса очистки днища.
Система мойки днища устанавливается на проездном участке и оснащается форсунками высокого давления, расположенными таким образом, чтобы струи воды попадали на основные элементы нижней части транспортного средства.
При заезде автомобиля система может автоматически запускаться по сигналу датчика или управляться оператором.
- автомобиль заезжает на зону мойки;
- датчик определяет наличие транспортного средства;
- насос высокого давления подает воду к форсункам;
- струи воды очищают днище, раму, мосты и подвеску;
- автомобиль медленно движется через моечную зону;
- после выезда система автоматически прекращает подачу воды.
Конфигурация форсунок, давление, производительность насосной станции и длина моечного участка подбираются в зависимости от типа транспорта и необходимой интенсивности очистки.
| Тип системы | Автоматическая мойка днища |
| Назначение | Легковые автомобили, грузовики, автобусы, спецтехника |
| Метод очистки | Струи воды под высоким давлением |
| Рабочее давление | Подбирается индивидуально в зависимости от задачи |
| Производительность насоса | Подбирается под количество и тип форсунок |
| Ширина моечной зоны | Подбирается под габариты транспорта |
| Длина моечной секции | Индивидуально под проект |
| Материал конструкции | Оцинкованная или нержавеющая сталь в зависимости от комплектации |
| Тип запуска | Автоматический от датчика или ручной |
| Установка | Стационарная |
| Интеграция | Портальная, туннельная, грузовая мойка или мойка самообслуживания |
| Рама или монтажная конструкция | Входит в проект |
| Форсунки высокого давления | Количество подбирается индивидуально |
| Коллектор высокого давления | Входит в систему |
| Насосная станция высокого давления | Подбирается в соответствии с производительностью системы |
| Система автоматики | В зависимости от комплектации |
| Датчики автомобиля | В зависимости от комплектации |
| Шкаф управления | В зависимости от комплектации |
| Монтаж и пусконаладка | Возможно выполнение под ключ |
Стоимость мойки днища рассчитывается индивидуально после определения типа транспорта, необходимого рабочего давления, производительности, количества форсунок, длины моечного участка и уровня автоматизации.
- автоматизация очистки нижней части автомобиля;
- равномерная очистка труднодоступных зон;
- сокращение времени мойки транспорта;
- уменьшение ручного труда персонала;
- удаление соли, реагентов, глины и песка;
- возможность работы с грузовым транспортом;
- возможность интеграции в существующую автомойку;
- подбор конфигурации под конкретный объект;
- возможность автоматического запуска;
- профессиональное решение для больших транспортных потоков.
- необходимо предусмотреть водоотведение и канализацию;
- для интенсивного использования рекомендуется система очистки и повторного использования воды;
- давление и тип форсунок должны соответствовать типу транспорта;
- необходима регулярная очистка форсунок от загрязнений;
- при зимней эксплуатации необходимо предусмотреть защиту системы от замерзания;
- для автомоек с большим потоком транспорта рекомендуется автоматическое управление;
- перед монтажом необходимо подготовить фундамент и инженерные коммуникации.
- мойка днища грузовиков после международных рейсов;
- очистка фур от соли и дорожных реагентов зимой;
- мойка строительной техники от глины и грунта;
- очистка тракторов и агротехники после работы в поле;
- мойка автобусов в коммунальном автопарке;
- очистка днища перед ремонтом или техническим обслуживанием;
- дополнительная услуга на автомойке самообслуживания;
- интеграция в автоматическую портальную мойку;
- мойка автомобилей перед заездом на производственный объект;
- регулярная очистка корпоративного автопарка.
При выборе мойки днища важно ориентироваться не только на максимальное давление, а прежде всего на правильное соотношение давления, расхода воды, количества форсунок и скорости проезда автомобиля.
Для грузовиков и спецтехники обычно требуется больший расход воды и более мощная насосная станция, чем для легковых автомобилей.
Для объектов с интенсивным потоком транспорта рекомендуем предусматривать автоматические датчики запуска, систему фильтрации воды и удобный доступ к форсункам для сервисного обслуживания.
- автомойкам с постоянным потоком автомобилей;
- грузовым автомойкам;
- автопаркам и логистическим предприятиям;
- предприятиям со спецтехникой;
- строительным и аграрным компаниям;
- СТО и сервисным центрам;
- предприятиям, где необходима регулярная очистка днища;
- объектам, где требуется автоматизация процесса мойки.
Для небольшой автомойки с минимальным потоком автомобилей установка отдельной автоматической системы мойки днища может быть экономически нецелесообразной.
Если на объекте нет возможности организовать необходимое водоснабжение, электропитание, водоотведение и подготовку фундамента, перед установкой системы сначала необходимо выполнить инженерную подготовку.
- Ручная мойка vs автоматическая мойка днища: автоматическая система работает быстрее и обеспечивает стабильную очистку.
- Низкое давление vs высокое давление: высокое давление эффективнее удаляет плотную грязь, глину и дорожные отложения.
- Мойка сверху vs мойка днища: стандартная автомойка не обеспечивает полноценную очистку рамы, мостов и подвески.
- Ручной запуск vs автоматический: датчики позволяют запускать систему без участия оператора.
- Одноразовая очистка vs регулярная мойка: регулярное удаление соли и реагентов помогает поддерживать транспорт в чистом состоянии.
Для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, спецтехники и сельскохозяйственной техники.
Да, система может быть спроектирована специально для фур, тягачей и прицепов.
Возможен автоматический запуск от датчика или ручное управление оператором.
Да, во многих случаях систему можно интегрировать в существующий моечный комплекс.
Рабочее давление подбирается в зависимости от типа транспорта, уровня загрязнения и конфигурации форсунок.
Да, обычно используется насосная станция высокого давления, подобранная под конкретную систему.
Да, при условии правильной подготовки оборудования и защиты водяной системы от замерзания.
Да, необходимо предусмотреть отвод использованной воды и грязи.
Да, при наличии соответствующей системы очистки и фильтрации.
Да, габариты системы подбираются индивидуально под объект.
От размеров системы, производительности насосной станции, количества форсунок, материала конструкции и уровня автоматизации.
Да, возможны проектирование, комплектация, монтаж, пусконаладка и сервисное обслуживание.
| Расчет системы | Индивидуально под характеристики объекта и тип транспорта |
| Комплектация | Подбирается в соответствии с техническим заданием |
| Срок поставки | Уточняется после согласования комплектации |
| Монтаж | Возможен монтаж и пусконаладка под ключ |
| Гарантия | В соответствии с согласованной комплектацией оборудования |
- консультация инженера;
- подбор оборудования под конкретный транспорт;
- расчет насосной станции;
- проектирование моечной зоны;
- поставка оборудования по Украине;
- монтаж и пусконаладка;
- инструктаж персонала;
- гарантийный и послегарантийный сервис;
- подбор запасных частей и расходных материалов.
Нужна мойка днища под ваш объект?
Подберем конфигурацию системы под легковой, грузовой транспорт, автобусы или спецтехнику, рассчитаем насосную станцию, количество форсунок и необходимую производительность.
Оставьте заявку для консультации и расчета стоимости.