Вантажова портальна мийка DBF ULTIMA WR 450
- Під замовлення
Відправка з 29 січня 2027від 10 455 000 ₴
Вантажова портальна мийка DBF ULTIMA WR 450
DBF ULTIMA WR 450 — професійна автоматизована портальна мийка для очищення вантажного транспорту, автобусів, тягачів, причепів, напівпричепів та комерційної техніки.
Система створена для підприємств із регулярним потоком великогабаритного транспорту, де важливі стабільна якість миття, скорочення ручної праці та автоматизація основних етапів очищення.
Мийний цикл може включати попереднє миття водою під тиском, нанесення піни, очищення верхньої та бокових частин транспортного засобу, щіткове миття з миючим засобом, ополіскування та нанесення воску-осушувача.
- вантажова портальна мийка;
- автоматизований процес очищення;
- для вантажівок, автобусів та комерційного транспорту;
- мийка водою під тиском;
- нанесення активної піни;
- очищення верхньої частини транспорту;
- очищення бокових поверхонь;
- щіткове миття;
- автоматичне дозування миючого засобу;
- ополіскування після миття;
- можливість нанесення воску-осушувача;
- програмований багатоетапний цикл миття.
Ручне очищення вантажного транспорту потребує значних витрат часу та персоналу. Для великих автопарків, логістичних підприємств та транспортних компаній це безпосередньо впливає на швидкість обслуговування техніки.
- автоматизація миття вантажного транспорту;
- скорочення часу очищення одного транспортного засобу;
- зменшення навантаження на персонал;
- стабільна якість кожного циклу;
- видалення дорожнього бруду;
- видалення снігу та сезонних забруднень;
- очищення бокових поверхонь кузова;
- очищення верхньої частини транспортного засобу;
- миття щітками з використанням миючого засобу;
- автоматичне ополіскування;
- підготовка транспорту до експлуатації або обслуговування.
Транспортний засіб встановлюється у зоні миття. Після запуску вибраної програми портал автоматично переміщується вздовж автомобіля та виконує задані етапи мийного циклу.
Залежно від програми система послідовно виконує попереднє очищення, нанесення піни, миття верхньої та бокових частин, щіткове очищення, ополіскування та нанесення воску-осушувача.
Багатоетапний цикл дозволяє поступово розмочити та видалити дорожній бруд перед механічним очищенням щітками.
| Модель | DBF ULTIMA WR 450 |
| Тип обладнання | Автоматична вантажова портальна мийка |
| Призначення | Миття великогабаритного та комерційного транспорту |
| Тип очищення | Комбіноване: вода під тиском + піна + щіткове очищення |
| Тиск попереднього миття | 20 бар |
| Нанесення піни | Автоматичне |
| Миття верхньої частини | Вода під тиском 20 бар |
| Миття бокових поверхонь | Вода під тиском 20 бар |
| Щіткове очищення | З використанням миючого засобу |
| Ополіскування | За допомогою щіток |
| Фінішний етап | Нанесення воску-осушувача |
| Орієнтовний час програми 1 | Приблизно 15 хвилин |
Програма 1. Миття з щітками
Орієнтовний час миття: приблизно 15 хвилин.
| 1. Перший прохід | Попереднє миття водою під тиском 20 бар для видалення бруду, снігу та інших забруднень з поверхонь транспортного засобу. |
| 2. Другий прохід — повернення | Нанесення піни. |
| 3. Третій прохід | Попереднє миття верхньої частини транспортного засобу під тиском 20 бар. |
| 4. Четвертий прохід — повернення | Попереднє миття бокових частин транспортного засобу під тиском 20 бар. |
| 5. П’ятий прохід | Миття щітками з миючим засобом. |
| 6. Шостий прохід — повернення | Ополіскування за допомогою щіток та нанесення воску-осушувача. |
- попереднє розмочування складних забруднень;
- видалення основного шару бруду перед контактом зі щітками;
- окреме очищення верхньої частини транспорту;
- окреме очищення бокових поверхонь;
- нанесення піни перед основним миттям;
- механічне очищення щітками;
- контрольоване використання миючого засобу;
- фінішне ополіскування;
- нанесення воску-осушувача;
- стабільний результат при повторюваних циклах.
- вантажні автомобілі;
- тягачі;
- причепи;
- напівпричепи;
- автобуси;
- комерційні автомобілі;
- корпоративний транспорт;
- великогабаритний транспорт у межах допустимих розмірів мийної системи.
Фактична комплектація DBF ULTIMA WR 450 визначається відповідно до конфігурації обладнання та технічного завдання замовника.
- портальна мийна система;
- щіткова система очищення;
- система попереднього миття;
- система подачі води під тиском;
- система нанесення піни;
- система дозування миючого засобу;
- система ополіскування;
- система нанесення воску-осушувача;
- автоматична система керування;
- датчики та елементи безпеки;
- монтажне та підключальне обладнання відповідно до проєкту.
Вартість вантажової портальної мийки DBF ULTIMA WR 450 розраховується індивідуально залежно від комплектації, додаткових опцій, умов монтажу та вимог конкретного об’єкта.
- автоматизація миття вантажного транспорту;
- професійний багатоетапний мийний цикл;
- попереднє очищення водою під тиском;
- автоматичне нанесення піни;
- окреме миття верхньої та бокових частин;
- механічне очищення щітками;
- автоматичне дозування миючого засобу;
- ополіскування після основного миття;
- нанесення воску-осушувача;
- зменшення ручної праці;
- прогнозований час мийного циклу;
- підходить для інтенсивної експлуатації на транспортних підприємствах.
- необхідне стабільне водопостачання;
- потрібно передбачити систему водовідведення;
- рекомендується підготовка води відповідно до вимог обладнання;
- необхідно використовувати сумісну професійну мийну хімію;
- важлива правильна підготовка фундаменту та мийної зони;
- потрібне регулярне технічне обслуговування щіток та мийних вузлів;
- інтервали сервісу залежать від інтенсивності експлуатації;
- для великих автопарків рекомендується заздалегідь розраховувати необхідну пропускну здатність мийного поста.
- миття вантажівок логістичної компанії;
- очищення тягачів після дальніх рейсів;
- миття причепів та напівпричепів;
- регулярне очищення автобусного парку;
- миття транспорту агропідприємства;
- обслуговування корпоративного автопарку;
- комерційна вантажна автомийка;
- миття транспорту промислового підприємства;
- видалення дорожнього бруду та сезонних забруднень;
- автоматизація регулярного догляду за великогабаритною технікою.
Для вантажної портальної мийки важливо правильно визначити максимальні габарити транспорту та реальну кількість машин, які необхідно обслуговувати протягом зміни або доби.
Також необхідно заздалегідь передбачити підведення води, електроживлення, каналізацію, водовідведення та місце для розташування допоміжного обладнання.
Для підприємств із постійним потоком вантажного транспорту рекомендуємо розглядати комплексне рішення із системою водопідготовки та, за необхідності, рециркуляцією води.
- великим транспортним компаніям;
- логістичним операторам;
- автобусним паркам;
- агрохолдингам;
- промисловим підприємствам;
- підприємствам із власним вантажним автопарком;
- комерційним вантажним автомийкам;
- об’єктам, де необхідне регулярне автоматизоване миття транспорту.
Для підприємств із дуже невеликою кількістю транспортних засобів встановлення автоматичної портальної мийки може бути економічно недоцільним.
Якщо транспорт має нестандартні або особливо великі габарити, перед замовленням необхідно перевірити його сумісність із робочою зоною конкретної конфігурації мийки.
Для техніки зі складними виступаючими елементами може знадобитися спеціальна конфігурація програми миття.
- Портальна мийка vs ручне миття: автоматизація зменшує навантаження на персонал та забезпечує повторюваний цикл.
- Щіткове миття vs тільки високий тиск: щітки забезпечують додатковий механічний вплив на стійкі забруднення.
- Одноетапне миття vs багатоетапне: послідовне попереднє очищення, піна та щітки дозволяють ефективніше працювати зі складним брудом.
- Ручне нанесення хімії vs автоматичне: автоматична система дозволяє стандартизувати процес та дозування.
- Ручне ополіскування vs автоматичний цикл: портал виконує всі етапи відповідно до заданої програми.
Для вантажних автомобілів, тягачів, причепів, напівпричепів, автобусів та комерційного транспорту відповідних габаритів.
Так, у програмі передбачене попереднє миття водою під тиском 20 бар.
Так, нанесення піни є окремим етапом мийного циклу.
Так, програма передбачає попереднє миття верхньої частини під тиском 20 бар.
Так, передбачений окремий прохід для попереднього миття бокових частин транспортного засобу.
Так, основний етап включає миття щітками з миючим засобом.
Так, фінальний етап програми включає ополіскування за допомогою щіток.
Так, у зазначеній програмі передбачене нанесення воску-осушувача.
Орієнтовний час програми миття з щітками становить приблизно 15 хвилин.
Так, за умови відповідності габаритів автобуса робочій зоні конкретної комплектації.
Основний мийний цикл автоматизований, але персонал необхідний для контролю експлуатації та технічного обслуговування системи.
Можлива комплексна реалізація з монтажем, пусконалагодженням та інструктажем персоналу.
| Підбір обладнання | Індивідуально під транспорт, навантаження та умови експлуатації |
| Комплектація | Визначається відповідно до технічного завдання |
| Монтаж | За погодженим проєктом |
| Пусконалагодження | Після монтажу та підключення обладнання |
| Інструктаж | Навчання персоналу роботі з обладнанням |
| Доставка | По Україні |
| Сервіс | Технічне та післягарантійне обслуговування |
- консультація спеціаліста;
- підбір вантажової мийки під конкретний автопарк;
- допомога з формуванням технічного завдання;
- розрахунок необхідної комплектації;
- монтаж та пусконалагодження;
- інструктаж персоналу;
- доставка по Україні;
- сервісна підтримка;
- післягарантійне обслуговування;
- постачання запчастин та витратних матеріалів.
Потрібна вантажова портальна мийка DBF ULTIMA WR 450?
Допоможемо підібрати комплектацію під габарити транспорту, кількість машин, умови експлуатації та необхідну продуктивність.
Підбір обладнання • комплектація • монтаж • запуск • сервіс по всій Україні
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Туреччина |
| Класифікація | Професійний |
| Гарантійний термін | 13 міс |
- Ціна: від 10 455 000 ₴